縱觀(guān)快船隊史，讓人遺憾的天才并不少，1998年的邁克爾-奧洛沃坎迪、1999年的奧多姆、2000年的達里厄斯-邁爾斯、2004年利文斯頓，對于這些球員，要不是養成失敗，要不就是轉投他隊伍后崛起。
而在這些人之中，如果要挑出真正具有代表性的天才球員，絕對不能忽視格里芬的名字。
時(shí)間回到2008年夏天，快船意外殺出搶下了勇士小鋼炮巴郎-戴維斯，接下來(lái)只要留下老將埃爾頓-布蘭德，快船就完全能夠具備再度沖擊的戰力，但兩件意外事情打亂了計劃：
第一，布蘭德選擇離隊加盟費城，第二，簽下大合約的巴郎-戴維斯失控，甚至因代言減肥藥而導致身材走樣，再加上年齡傷病，效力快船三年時(shí)間場(chǎng)均僅14.6分，最終成為了球隊的薪資包袱。
而快船最終也毫不意外，2008-09賽季創(chuàng )下單賽季19勝的慘淡戰績(jì)，球隊也順利獲得狀元簽，在2009年選秀夜拿下奧克拉荷馬大學(xué)的白野獸格里芬。
當時(shí)來(lái)看，快船毫無(wú)競爭力，隊中僅有一堆看似優(yōu)秀、卻處于過(guò)渡階段的角色拼圖。至于天賦層面，快船本就不具備養成實(shí)力，也不愿意長(cháng)期投資新秀。在當時(shí)不少言論中，一度也出現質(zhì)疑快船會(huì )毀掉格里芬的悲觀(guān)言論。
背負著(zhù)外界壓力，格里芬在熱身第一戰就打出名號，但又因傷賽季報銷(xiāo)，不由得讓人質(zhì)疑，水貨狀元之外，難道還是一個(gè)玻璃人？
但好在隔年格里芬迎來(lái)回歸，打出場(chǎng)均22.5分12.1籃板3.8助攻的全面數據，拿下新秀最佳的同時(shí)，幫助快船拿下32勝，逐漸迎來(lái)崛起時(shí)刻。而從事后的球員簽約來(lái)看，快船正是靠著(zhù)潛力優(yōu)勢，吸引到了諸多老將來(lái)投。
僅僅一年時(shí)間，格里芬就讓快船有了全新面貌。得益于狂野暴力球風(fēng)，飛天遁地的體能天賦，格里芬頻頻在比賽中上演海報時(shí)刻，多次讓加索爾、帕金斯等人淪為背景帝，后續又在扣籃大賽問(wèn)鼎冠軍。
而除了爆炸的扣籃能力，更讓人意外的是，早在新秀賽季，格里芬就開(kāi)始展現出傳球視野潛質(zhì)。而他的控運能力、進(jìn)攻腳步更是被那些扣籃畫(huà)面所掩蓋。
不否認，格里芬生涯早期的低位單打效率并不好，短手劣勢加上粗糙技巧，在三分時(shí)代開(kāi)啟之前，他的能力很難滿(mǎn)足老派球迷的標準。但即便如此，他還是能打出場(chǎng)均近20分的得分，自然不可能全部都是依靠扣籃，或者受助攻得到的。
從技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看，格里芬相當聰明，非常善于運用時(shí)間差，搭配假動(dòng)作技巧來(lái)制造出手機會(huì )?？刍@王固然是一種美譽(yù)，卻也在無(wú)形之中限制了他的刻板印象。
時(shí)間來(lái)到2011年夏天，眼看格里芬即將成長(cháng)為洛杉磯新船長(cháng)，快船找來(lái)了當時(shí)的聯(lián)盟第一控衛克里斯-保羅，二人組成內外組合，快船也直接從魚(yú)腩黑馬變身豪華戰艦，劍指總冠軍獎杯。
但冥冥之中，這個(gè)選擇也在一定程度上壓縮了格里芬的成長(cháng)空間，接連兩年季后賽面對灰熊，碰上當時(shí)蘭多夫和小加索爾的雙塔，內線(xiàn)技巧不佳的格里芬頻頻被打得灰頭土臉，也讓他開(kāi)始正視自己的不足之處。
對于當時(shí)的快船，雖然不少球迷詬病主帥里弗斯的執教能力，但至少在開(kāi)發(fā)球員上，他絕對是格里芬職業(yè)生涯最重要的關(guān)鍵助力。在2013年加入快船之后，主張修正格里芬的進(jìn)攻模式，加入更多持球面框進(jìn)攻，不再局限于傳統的低位攻堅，善用體能優(yōu)勢，發(fā)揮前場(chǎng)球員的控運優(yōu)勢，此前一直不穩定的中距離和罰球，也在逐漸得到改善。
2013-14賽季，格里芬迎來(lái)突破性成長(cháng)，場(chǎng)均數據來(lái)到24.1分9.5籃板3.9助攻，罰球命中率來(lái)到了七成水平，中距離更是成為他的常規武器，后續還開(kāi)發(fā)出了三分射程，成為一名頂尖控球前鋒。
相比于當初的暴力流野獸，完全是截然不同的風(fēng)格，既能擔任控球后衛、又能主打內線(xiàn)禁區，兼具投射和串聯(lián)策應價(jià)值，標準的現代四號位模板。
對于很多球迷而言，會(huì )有聲音認為格里芬朝禁區發(fā)展，多開(kāi)發(fā)低位進(jìn)攻，但是卻忽略了時(shí)代變化以及他自身的劣勢面。雖然體能條件優(yōu)異，身材卻是格里芬的最大痛點(diǎn)，臂展不占優(yōu)勢，禁區出手點(diǎn)容易被干擾。
相比之下，轉向面框進(jìn)攻結合后天射程，偏向于鋒線(xiàn)的打法才能夠讓他的進(jìn)攻破壞力大幅提升，這也是三分時(shí)代來(lái)臨之后，格里芬能夠迅速轉型跟上的關(guān)鍵所在。
回看格里芬的職業(yè)生涯，他在2014年邁向高峰時(shí)刻，但快船卻始終無(wú)法突破第二輪，一來(lái)是連續在季后賽錯失機會(huì )，二來(lái)則是受限于保羅、格里芬輪流遭遇傷病。隨著(zhù)保羅被交易，快船隨即和 格里芬達成一份五年1.73億的超級合約，這是當時(shí)快船隊史的最大合約。
即便當時(shí)的格里芬已經(jīng)稍顯玻璃屬性，但快船還是選擇把賭注押在他身上。
2017-18賽季，格里芬依舊穩定發(fā)揮，三分更加精準，運球組織也更加熟練，雖然球隊陣容不夠完整，但從大多數聲音來(lái)看，當時(shí)的快船至少具備季后賽首輪實(shí)力。但在當年12月，一個(gè)傳聞突然出現，這個(gè)故事逐漸被推向了不完美的方向。
市場(chǎng)上一度傳出消息，快船曾向森林狼報價(jià)交易，而主要籌碼就是格里芬。當時(shí)來(lái)看，這個(gè)傳聞的可信度極低，但意外的是，就在一個(gè)月之后，快船順利找到活塞，將格里芬送往底特律換來(lái)了一大把籌碼。
而回想起這筆交易，實(shí)在是令人難以理解。
對于剛完成五年續約的當家核心，僅僅半個(gè)賽季就選擇放棄，這絕對是一個(gè)罕見(jiàn)局面。理智來(lái)看，快船確實(shí)有大破大立的理由，現在來(lái)看也不失正確選擇；但從情感部分來(lái)看，又有多少快船球迷接受這筆交易呢？
特別是對于那些一直希望格里芬接棒成為快船一哥的老船迷。對于這支常年失敗的球隊，格里芬一直堅信有機會(huì )，結果反而是快船不相信格里芬能擔任王牌核心，也不愿意再給他更多機會(huì )了。
提及格里芬的快船時(shí)期，總是帶著(zhù)遺憾，甚至還帶有些愧疚?？赡芨窭锓易罱K沒(méi)能完成球迷的成長(cháng)預期，但最后的突然交易，莫名讓人覺(jué)得過(guò)于殘酷無(wú)情了。
而在這段格里芬和快船的合作中，個(gè)人理解存在三大遺憾：
首先是早期和保羅搭檔的時(shí)段，球隊沒(méi)有能夠給予出合適的養成計劃，導致格里芬的成長(cháng)進(jìn)度最終并不算讓人滿(mǎn)意。而在好不容易邁進(jìn)巔峰之后，球隊長(cháng)期的操盤(pán)不力導致替補陣容乏力，嚴重惡化了保羅和格里芬的健康狀況，接連不斷的傷病最終導致快船季后賽屢次讓人失望。
最后，就是這筆冷血交易了。格里芬根本無(wú)從證明自己的帶隊能力，因為快船根本不愿意給他機會(huì )。而縱觀(guān)快船8年時(shí)光，他一直都是球迷眼中的接班人選，也打出了相對應的個(gè)人表現，但遺憾的是，他一直沒(méi)有得到過(guò)帶隊機會(huì )。
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